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贵州减水剂在道路施工中有哪些应用技术

九州bet9登陆-九州酷游备用网址-九州国际会员登陆网址贵州减水剂在道路施工中有哪些应用技术 接下来,减水剂厂家也废话少说,*严明扼要的为大家介绍减水剂在道路施工中的应用技术,让我们*起来看看吧。   1、普通减水剂、高效减水剂在施工应用之前应检验pH值、密度(或细度)、减水率,符合要求后才可使用。   2、减水剂应配制成均匀的溶液。外加剂沉淀的有害作用与外加剂掺量*大是相同的,在实际工程中曾出现搅拌楼外加剂吸管直接吸取了含有高效缓凝型减水剂溶液的事故,造成了水泥混凝土结构3d以上不凝结、28d*度严重不足的情况发生。因此,须每天清除溶液中未能溶解的固体沉淀物。   3、养生环节是保证水泥混凝土结构不产生开裂和微裂缝的关键环节,因此,掺普通减水剂、高效减水剂的公路工程水泥混凝土结构,应加*并尽早进行保温保湿养生。   4、掺普通减水剂的水泥混凝土构件不适宜用于蒸养;掺缓凝型减水剂的水泥混凝土构件须保证静停*段时间后,使水泥混凝土形成*定的结构*度才可蒸养。否则,蒸养后的水泥混凝土很容易产生微裂缝、表面疏松、起鼓、肿胀等现象。掺高效减水剂的水泥混凝土可用蒸养养护。对于公路工程水泥混凝土而言,使用温度不大于100℃的常压养护已足够。

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